淺析雙柱拉力試驗機誤差產生的原因，在用雙柱拉力試驗機做拉力試驗的時候，總會出現一些誤差，但是用戶不知道如何去分析雙柱拉力試驗機誤差產生的原因，為此，海達小編為這一問題作出了如下解析：
一、試驗機安裝不正確產生的誤差
原因：
1、試驗機安裝不水平
2、會增加各活動部件之間的摩擦力
3、影響垂直安裝
4、從而給試驗機帶來誤差。
5、主機部分安裝不水平
6、工作活塞和工作油缸之間將會產生摩擦力
7、試驗機工作平臺與一側立柱之間的導輪也會產生摩擦力
8、從而產生誤差，一般表現為正差
9、且誤差隨著載荷的增大而減小。
10、測力計部分安裝不水平
11、若測力計前后安裝不水平
12、將會使擺軸軸承之間產生摩擦力，其誤差一般表現為負差。
13、綜合以上兩種因素產生誤差的特點都是對小負荷影響大
14、對大負荷影響小
二、摩擦阻力產生的誤差
原因：
1、主機部分摩擦阻力
2、液壓試驗機的摩擦阻力主要發生在工作油缸和工作活塞之間
3、除安裝不水平因素外，油缸內有臟物，油的粘度過大，也會造成摩擦阻力加大
4、另外，工作平臺導輪位置不合適也會造成與一側立柱的摩擦力增大。
5、測力計部分摩擦阻力
6、測力計產生摩擦阻力的原因較多
7、油的粘度過大，指示裝置上的從動針摩擦力大
8、齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等。
三、消除方法
1、應首先檢查試驗機安裝是否水平
2、對主機用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個方向找平
3、對測力計在擺桿正面調整測力計前后水平
4、將擺桿邊緣與內側刻線對齊固定
5、用水平尺靠在擺桿側面調整機體左右水平
6、對油缸內臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機油
7、測力計指示裝置從動針摩擦力過大，齒輪齒桿過臟
8、可用汽油清洗并調整壓緊螺絲及齒桿上限位片
9、更換測力活塞上的皮帶
10、這些都可以達到消除誤差的目的使試驗機達到合格使用狀態。
淺析雙柱拉力試驗機誤差產生的原因，通過以上海達小編的詳細介紹，相信用戶應該對這一問題有了詳細了解了吧，在接下來的使用過程中，對這類問題的誤差分析了如指掌，就能保證試驗結果的性！
